Среди изобретений, которыми пользуются тысячи людей, есть результаты кропотливой работы харьковчан. Они работают над разработками в области медицины, машиностроения, технологий и многих других сфер, которые в настоящее время активно развиваются. Есть такие изобретения, авторство которых принадлежит харьковчанам, которые стали незаменимыми для современников, а своей пользой смогли прославить город. Далее на ikharkovchanin.
Сфера IT: система “GitLab”
Любой современный айтишник не представляет свою работу без веб-сервиса “GitLab”. С его появлением разработчикам стало гораздо легче выполнять командные задания. Это некий цифровой инструмент для сохранения программного кода, отслеживания истории изменений, переписок по поводу проектов и других рабочих процессов. Каждый раз после внесения разработчиком правок в код в этом «облачном хранилище» другие участники также видят изменения. Эта платформа незаменима при автоматизации рабочего процесса для всех айтишников.
А создан “GitLab” был харьковскими программистами, Дмитрием Запорожцем и Валерием Сизовым. В октябре 2011 разработчики создали первую версию программы. А спустя три года они уже зарегистрировали “GitLab” как компанию.
На сегодняшний день через “GitLab” работают тысячи крупных IT компаний. Среди них и всемирно известные “SpaceX” Илона Маска, “IBM”, “Alibaba” и многие другие.
В 2021 году платформа попала в рейтинг топ-100 лучших работодателей США, заняв 23-е место. Штаб-квартира разработки, созданной харьковчанами, находится в Сан-Франциско. В команде “GitLab” работают более 1300 сотрудников, но все они работают удаленно, поддерживая производительность на максимально высоком уровне.
Харьковчанин Иосиф Тимченко: изобретатель киноаппарата
Харьковчанин Иосиф Тимченко с 15-ти лет работал механиком в родном городе. А в 22 года был вынужден переехать в Одессу со своей беременной супругой Анастасией. Там в 1894 году мужчина впервые продемонстрировал фильмы «Скачущий всадник» и «Копьеметатель», которые воспроизвел с помощью своего невероятного изобретения — кинематографа.
Традиционно изобретателями кинематографа считаются братья Люмьер. Однако никто не может отрицать факт, что в разработке изобретений некоторые исследователи работают параллельно, даже не зная о существовании друг друга. Так и вышло с Огюстом и Луи Люмьерами и Иосифом Тимченко. Изобретатели работали над идентичными исследованиями одновременно. За год до первой демонстрации кино французскими братьями харьковчанин уже успел устроить не один киносеанс.
Тимченко работал с физиком Николаем Любимовым и ученым Михаилом Фреденбергом. Они разработали механизм в виде улитки, который в дальнейшем стал основой для кинетоскопа.
Историки задаются вопросом дождались ли бы своей популярности братья Люмьер, если бы скромный харьковчанин Иосиф Тимченко набрался смелости и начал первым популяризировать свое изобретение?
Анализ крови без самой крови
Анатолий Малыхин – известный ученый в области медицины. Родился ученый 2 марта 1943 в Харькове. В родном городе получил два высших образования, окончив Харьковский медицинский институт и Харьковский университет имени В. Н. Каразина. Всю свою жизнь Анатолий Витальевич посвятил медицине: был сотрудником Института неврологии, психиатрии и наркологии Украины, в течение 13 лет возглавлял нейрохирургическое отделение, вел активную научную деятельность в области медицины.
Разработка Анатолия Малыхина удивила многих других ученых и осчастливила тех, кто боится игл и уколов. Больше ученого интересовали исследования черепно-мозговых травм и сосудистых заболеваний. В 1992 году он провел ряд исследований по изучению связи между биохимическими показателями крови и ее формулой. Так ученый создал устройство под названием «Биолуч», позволяющее делать анализ крови бескровным. Датчики устройства прикрепляются к участкам на теле человека и считывают показатели здоровья пациента. Результаты можно сразу увидеть на экране компьютера.
Изобретением пользуются далеко за пределами Украины: в Чехии, Мексике, Египте, Германии и т.д.
Жидкий скальпель: изобретение, не травмирующее сосудистую систему
Над разработкой жидкого струйного скальпеля работали изобретатели Харьковского аэрокосмического института и Киевского национального авиационного университета. В 2014 году мир увидел удивительное изобретение: за счет использования струи воды с очень высоким давлением немышечная ткань удаляется без значительных повреждений сосудистой системы. Подобная технология обычно используется в авиапромышленности. Однако в медицине во время хирургических вмешательств она позволяет снизить потерю крови, проводить операцию в разы быстрее и сделать послеоперационный период короче. Это делает более простыми операции на печени, желудке и других внутренних органах. Сам аппарат напоминает стоматологическую бормашину, но с дополнительно прикрепленными скальпелями разных размеров для проведения хирургических вмешательств.
Самый быстрый в мире автомобиль
Проект самого быстрого автомобиля в 1966 году разработал харьковчанин Владимир Никитин. Ученый не знал ни точной даты и места своего рождения, ни какой-либо информации о своем происхождении. Детство ученого прошло в детских домах города и области. Однако он смог с нуля добиться славы.
По его разработкам был создан первый советский скоростной автомобиль серии “ХАДИ” (аббревиатура от Харьковского авиационно-дорожного института). Автомобили Никитина установили немало рекордов и в какой-то период даже претендовали на то, чтобы преодолеть скорость звука. Они были оснащены вертолетными газотурбинными двигателями ГТД-350, обладающими мощностью 400 лошадиных сил. По предварительным расчетам ученого, его изобретение должно было с легкостью разгоняться до 400 км/ч. Однако проверить это так и не смогли из-за отсутствия необходимой дороги. Только однажды во время заезда по Чугуевской трассе машина смогла развить скорость 320 км/ч и проехать хотя бы 1 км.
Экоавтомобиль, работающий на сжатом воздухе
В 2014 году СМИ всколыхнули новости об изобретении 46-летнего харьковчанина Олега Збарского. Мужчина чудом переработал свой ВАЗ 2104 в экологически чистый автомобиль. После довольно кропотливой работы, его авто начало ездить на сжатом воздухе, не оставляя никаких вредных выхлопов.
Журналистам изобретатель сообщил, что свою разработку воплотил в жизнь еще в 2009 году и с тех пор забыл что такое заправлять машину. Главным недостатком Олег считает достаточно громоздкие баллоны, подающие сжатый воздух к двигателю. Однако без них пока никак, возможно, в будущем мужчина придумает какой-то альтернативный вариант.
В основу технологии положена замена распределительного вала обычного двигателя другим, специально изготовленным харьковчанином. А вместо карбюратора мужчина использует шаровой кран.
На подобную разработку Олега Збарского натолкнули харьковские маршрутки. Мол, так сильно как они, город не загрязняет ничего. И мужчина с удовольствием перевел бы их из обычного горючего на сжатый воздух. Эту идею он видит вполне реальной. По его расчетам, нескольких баллонов с кислородом спокойно хватит, чтобы маршрутка смогла проехать расстояние в 10-20 км. Самой сложной проблемой по этому делу является вопрос заправки. Для этого вместо обычных бензозаправок необходимо установить компрессорные станции.
Изобретение кажется очень сложным для масштабной реализации, однако с точки зрения экологии оно стало бы отличным вариантом для сохранения окружающей среды.